Тожикистон миллий компанияси «Тожик Эйр»нинг банк ҳисоб рақами Литванинг Skyroad Leasing компанияси олдидаги 20 миллион доллар қарзини тўламагани учун ҳибсга олинди. Бу ҳақда Тожикистон ҳукумати ҳузуридаги Ижро хизмати маълум қилди, деб хабар беради «Озоди» («Озодлик» радиосининг тожик хизмати, РФда хорижий агент сифатида тан олинган).
2009 йили «Тожик Эйр» Skyroad Leasing компаниясидан иккита Boeing 737-500 самолётини лизингга олади. Авиаташувчи шартнома шартларини бажармаган, самолётни нотўғри ишлатган, уларнинг ижараси учун ойлик тўловни тўламаган, шунингдек, унинг вакили Skyroad Leasing ташаббуси билан бошланган судга келмаган.
2018 йил апрель ойида Вильнюс арбитраж суди «Тожик Эйр» авиакомпаниясидан Литва компанияси фойдасига иккита Boeing ижараси учун 20,3 миллион доллардан ортиқ пул ундиришга қарор қилди. Душанбе хўжалик суди бу қарорни тан олмади ва Skyroad Leasing компаниясини Тожикистон Олий хўжалик судида жавобгарликка тортди ва литваликларнинг даъвосини қаноатлантирди. Бироқ суд қарори ҳалигача ижро этилмаган.
Skyroad Leasing вакили Паулиус Дока агар «Тожик Эйр» 20 миллион доллар тўлашдан бош тортса, компания Тожикистон давлатини судга бериши ҳақида огоҳлантирган эди.
«Озоди» хабарига кўра, «Тожик Эйр»га тегишли бир неча самолёт ҳибсга олинган. Улардан бири 2019 йилда Москванинг Внуково аэропортида Skyroad Leasing даъвоси кўриб чиқилаётган суд қароридан сўнг ҳибсга олинган.
«Тожик Эйр» бир неча йиллардан бери оғир молиявий аҳволда, у нафақат литваликлардан қарздор: 2021 йил учун маълумотларга кўра, авиакомпаниянинг солиқ органлари, банклар, аэропортлар ва бошқа техник хизматлар олдидаги қарзи 40 миллион доллардан ошади.
2019 йилдан бери авиакомпания парвозларни тўлиқ тўхтатди, ходимларнинг аксарияти ҳақ тўланмайдиган таътилга юборилди. 2020 йил июль ойида «Тожик Эйр» Россияда қолиб кетган Тожикистон фуқароларини қайтариш учун чартер рейсларини амалга ошираётгани хабар қилинган эди.
