Ўзбекистон ИИВ «маънавий эскирган» автомобиллардан воз кечишни таклиф қилди

gazeta.uz сайти фотосурати

Ўзбекистон ИИВ Жамоат хавфсизлиги бошқармаси Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизмати бошлиғи Шерзод Иброҳимов 9 июль куни президент билан бўлиб ўтган учрашувдан сўнг эскирган автомашиналарни босқичма-босқич фойдаланишдан чиқариш бўйича режалар ҳақида гапирди. Мамлакат президенти Шавкат Мирзиёев ушбу ташаббусни қўллаган, деб хабар беради «Газета.uz» «Ўзбекистон 24» телеканалига таянган ҳолда.

«Гап узоқ йиллардан буён ишлаб келаётган ва эскирган транспорт воситалари бўйича олиб бориладиган ишлар йўналишини алоҳида белгилаш, қонунчиликка зарур ўзгартиришлар киритиш ҳақида бормоқда», — дейди Шерзод Иброҳимов.

Бу борада вазирлик сенаторлар ва Олий Мажлис Қонунчилик палатаси депутатлари билан яқиндан ҳамкорлик қилишини алоҳида таъкидлаган.

Дарвоқе, Олий Мажлис Қонунчилик палатаси депутати, «Миллий тикланиш» партияси етакчиси Алишер Қодиров бу ташаббусни қўллаб-қувватлаб, уни «жуда тўғри таклиф» деб атаган. Бундан ташқари, депутатга кўра, ҳозирда 40-50 йиллик автомобиллардан фойдаланишни тақиқлаш режалаштирилган. Қодиров бу чегарани 25-30 йилга тушириш керак, деб ҳисоблайди.

«Фақат машинани алмаштириш учун қулай таклифлар бўлиши керак», — дея хулоса қилади сиёсатчи.

ℹ️ Ўзбекистонда транспортга эътибор қаратган ҳолда, атроф-муҳит ифлосланишига қарши фаол кураш олиб борилмоқда. Шу тариқа, ўтган йил апрель ойида мамлакат ҳукумати бир қарорни тасдиқлади, унга кўра, атроф-муҳитга етказилган зарар даражасини акс эттирувчи экостикерлар тизими бутун республика бўйлаб татбиқ этилади. Тахминларга кўра, диагностика ўтказилгандан сўнг автомобиллар ойналарига уч турдаги стикерлар жойлаштирилади – мос равишда «тоза», «ўрта» ва «зарарли» тоифаларни билдирувчи яшил, сариқ ва қизил. Бироқ, бир неча йил давомида янги қоида фақат Тошкент шаҳрида амал қилади.

2024 йил бошида Президент Вазирлар Маҳкамасига АИ-80 бензини Евро-4 ва Евро-5 халқаро экологик стандартларига жавоб бермаслиги сабабли яқин келажакда фойдаланишни тўхтатиш бўйича топшириқ берган эди. Натижада 2030 йилгача Тошкент, Нукус ва вилоят марказларида «зарарли» ёқилғидан босқичма-босқич воз кечиш тўғрисида қарор қабул қилинди.